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建筑的成長對工程的施工質(zhì)量和平安問題要求越來越高，只有嚴酷把控施工質(zhì)量，才能達到而且優(yōu)化建筑的功能。

樁基靜載檢測手藝是利用為普遍、操作便捷的檢測體例，為人們進行試驗供給了科學的檢測成果。本文重點介紹樁基靜載測試儀檢測存在的問題，并進行的闡發(fā)息爭決，幫忙大師更好地規(guī)范地進行檢測操作。

1、 負荷加載平臺位置發(fā)生移動引起檢測數(shù)據(jù)的禁絕確 　

在檢測過程中，因為對樁基的承受鼎力的不確定，是以在加載負荷重量設置裝備擺設時，對負荷檢測平臺的重量把握禁絕確，過年夜會引起將來得及檢測就導致樁基彎曲變形，而過小又會導致樁基離開地面直接被拉力拔起。如許就會使得負荷的造成平臺呈現(xiàn)較年夜移動，或塌陷或一端被掀起造成懸空，導致無法進行無誤的檢測，從而也就無法為樁基檢測供給平安數(shù)據(jù)。

2、 被檢測樁基自身的安穩(wěn)性與耐受力不敷 　

因為樁基分歧于自然的地基，它是報酬建筑的，所選用材料受到主管身分的影響存在很年夜的質(zhì)量差別。分歧的樁基材料所能承受的力的巨細是分歧的。若是在檢測時沒有考慮分歧材料的樁基而采用同一尺度加重量進行檢測的話，就會輕易引起樁基的下沉及彎塌，無法進行樁基靜載試驗的檢測。

是以，我們在檢測時必需腳踏實地，按照分歧樁基所用材料的受力環(huán)境，設置相對應的尺度重量進行檢測。只有在平安的受力規(guī)模內(nèi)進行檢測，才能包管檢測成果的相瞄準確性和科學性，才能為建筑施工供給數(shù)據(jù)依據(jù)。

3、 建筑工地施工土質(zhì)問題

土質(zhì)松散易造成地基的不穩(wěn)，在檢測建筑工程樁基承重力時，就會因為土質(zhì)的質(zhì)量差而引起加載平臺操作的不不變，造成主梁的重量全數(shù)積壓在千斤頂上，還未進行檢測，力就經(jīng)由過程千斤頂施加到樁基的頂部，再加上土質(zhì)的松散，樁基逐漸呈現(xiàn)下沉彎曲，加載的支架平臺也呈現(xiàn)了擺蕩的不安定現(xiàn)象，影響建筑工程的樁基靜載試驗進行和數(shù)據(jù)的有用性。是以，建筑單元在施工前必需充實考查地盤是否適合做地基，并進行的計較和闡發(fā)設計，在樁基建成后進行嚴酷的靜載試驗檢測，避免造成施工的平安變亂。

4、 邊堆載邊試驗的問題

為了避免千斤頂承受主梁的全數(shù)重量，若是荷載不足，必需進行邊試驗邊進行堆載。在應用這種方式的過程中，在注重施工平安的同時，還需要非分特別注重堆載體例，若是不克不及合理的處置堆載，就很輕易對數(shù)據(jù)的真實性發(fā)生影響。

若是油壓比千斤頂?shù)膲毫δ暌梗瑝毫髦燎Ы镯斨?，直到千斤頂中的壓力處于均衡狀況，這時千斤頂?shù)膲簭姷扔趬毫Ρ頊y量值。反之，若是油泵沒有壓力繼續(xù)施加，千斤頂?shù)挠蛪簳绘i定，其壓力不克不及傳至油管。所以，一旦千斤頂活塞頂部有增添的反力，樁頂?shù)牧σ矔兴鎏?，那么壓力表的讀數(shù)不會發(fā)生改變。這就會造成某些本級荷載成果偏小，有些本級荷載成果相對偏年夜，Q-s曲線就不會反映正常的變性紀律。

在檢測過程中，一旦呈現(xiàn)一級沉降的成果相對較年夜，可是后續(xù)幾級的沉降卻沒有較著的轉變，到第六級沉降變得正常。是以，在進行邊試驗邊堆載的過程中，必需每一級狀況已經(jīng)不變后，才能進行下一級此外荷載籌辦工作，在堆載試驗時代，不成以繼續(xù)施加壓力。同時堆載的重量也必需在荷載規(guī)模內(nèi)。為了避免對終沉降量發(fā)生影響，試驗后兩級荷載時，不克不及進行堆載。總之，在邊堆載邊試驗的過程中，要盡年夜可能的將不良影響降到低。